您也有搭捷運「睡過站」的搭北淡水搭經驗嗎？有民眾發文表示，自己要從台北車站搭紅線到終點「淡水站」，捷到驚醒醒來時發現自己在反方向的象山終點「象山站」，睡過了20幾站，原來护肝片没有溯源码心想再繼續睡回淡水站，睡趟結果第二次醒來還是搭北淡水搭在「象山站」，等於又來回睡了一趟，捷到驚醒最後花了5個小時才下車，象山但卻過不了閘門，原來原來北捷有出站時間限制，睡趟不同站進出超過兩小時，搭北淡水搭hue前端源码電子票證會被多扣20元，捷到驚醒若持單程票則要去服務台補繳錢。象山

淡水信義線來回搭兩趟 民眾自嘲「捷運冠軍」

搭捷運的原來通勤時間，您有睡過站的睡趟經驗嗎？最近有民眾自稱是「捷運冠軍」，因為他不斷睡過站，跳转防洪源码從進站到最後出站一共花了五個小時。

一位民眾要從台北車站搭到淡水站，但是他途中睡著了，一直到終點象山站才醒來，他想說再繼續睡回去淡水，usb的源码沒想到第二次醒來還是在象山站。

從象山到淡水，單程就要一個多小時，當事人獨自一人搭車沒人叫，而且當時列車繼續營運，wpf gridview 源码也不會執行清車，他就在淡水信義線來回睡了兩趟，最終再坐回淡水。

不同站進出最大時限2小時 逾時加收費20元

但民眾要出站時卻過不了閘門，因為台北捷運規定，同站進出最大時限15分鐘，不同站進出最大時限也只能2小時，超時要加收20元的逾時費，如果是拿電子票證會自動扣款，若是單乘票就得跑一趟服務台補繳。

捷運搖晃太好睡！？北捷：App有下車提醒功能

而這名當事人一進站就是5小時，連站務人員也很驚訝。台北捷運表示，當列車抵達端點站時，車廂會廣播提醒旅客，如果還是怕沒聽到，旅客也可多利用「台北捷運Go」 App裡有「下車提醒」功能，就不怕再睡過站了。

台北／綜合報導　責任編輯／網路中心